Modul Bestand

Hier werden die derzeit rund 100 betriebsfertigen Module oder Modulgruppen des NFM Vereins und seiner Mitglieder im Detail vorgestellt.

Werden alle 100 Module gemeinsam eingesetzt, benötigt die Modulanlage eine Fläche von rund 350 m2 (Außenmaß 35 m x 10 m). Dafür braucht man schon eine große Halle, vor allem aber auch einen großen Möbelwagen zum Transport. Die bisher größte ausgestellte Anlage bestanden aus 78 Modulen und wurde 2010 in der Flugwerft des Deutschen Museums im Betrieb vorgeführt. Aber auch die in Ried im Innkreis ausgestellten Anlagen (2007, 2009, 2011, 2013) sind immer sehr groß. Einzelheiten können unserer Übersichtstabelle der Ausstellungen entnommen werden.

Das nebenstehende Bild zeigt eine Reihe von Modulen in Transportverpackung vor dem Anlagenaufbau 2009 auf der Messe in Stuttgart. Die Modulkästen sind bereits in der Reihenfolge des Aufbaus sortiert. Danach werden die Module Stück für Stück ausgepackt, auf Stützen gestellt, miteinander verschraubt, verkabelt und in Betrieb genommen.

 

Nachfolgend werden alle bisher erfaßten Module oder Modulgruppen tabellarisch aufgelistet. Die Modulnamen sind mit Links hinterlegt, die direkt zu den entsprechenden Modulfotos in der Bildergalerie führen.

 

Modul
Name
Modul Name
Langtext
erbaut von … (Jahr) als ..
> übernommen von … (Jahr) als ..
+ ausgemustert (Jahr)
Gl L
[cm]
Bogen
ALB01 Aus der Stadt aufs Land (WW) Alex Bink (2001) 2 100  
ALB02 Übers Land (OO) Alex Bink (2001) 2 100  
ALB03 Kühe in der Ebene Alex Bink (2012) 2 100  
CS01 Bahnübergang mit Fabrik Boris Adamietz (2000) BA02
> Christian Schummel (2000) CS01
2 100  
DS01 Steinbruch Dieter Schenkl (1992)
+ ausgemustert (2005)
2    
DS02 Container Verladung Dieter Schenkl (1992)
+ ausgemustert (2005)
2    
EB01 Bahnhof Stendal Ost 7-teilig Elmar Berndt (2009) 1 400
x 195
90°a
FF01 Walhalla Felix Friedrich (2014) 2 100  
FF02 Felsentor Felix Friedrich (2016) 2 100 30°a
GP06 Fingerhakler (OO) Klaus Wiegand (1998)
> Walter Rauffer (2000)
> Georg Poppen (2001) GP06
2 100  
GP07 Geschwenkter Durchbruch (WW) Klaus Wiegand (1998)
> Walter Rauffer (2000)
> Georg Poppen (2001) GP07
2 100  
GP08 Erdbeerfeld Klaus Wiegand (1998)
> Walter Rauffer (2000)
> Georg Poppen (2001) GP08
2 100  
GP09 Bungee Jumper Werner Eichhorn (1994)
> Georg Poppen (2001) GP09
2 50  
GS01 Bahnübergang Hartmut Polster (1995)
> Gerhard Schneider (2004) GS01
> Holger Fischer (2014) HF11
2 100  
GS02 Isarbrücke Wolfgang Fontein (1998)
> Gerhard Schneider (2004) GS02
> Holger Fischer (2014) HF12
2 92 30°i
GS05 Waldgasthof Gerhard Schneider (2010) GS05
> Holger Fischer (2014) HF15
2 50  
GS06 14. Loch Gerhard Schneider (2010) GS06
> Holger Fischer (2014) HF16
2 50  
HCH01 Bauernhof  Christian Hinkel (2006) 1 92  
HCH02 Autobahn Überquerung Christian Hinkel (2007) 1 100  
HCH20 Burgruine Kurt Frey (2007) KF02
> Christian Hinkel (2008) HCH20
2 100  
HF01 Harry Potter Wolfgang Fontein (1999) WF02
> Holger Fischer (2008) HF01
2 102 45°i
HF02 Erntefeld Dennis Fontein (2001) DF01
> Holger Fischer (2008) HF02
2 100  
HF03 Gärtnerei Holger Fischer (2010) 2 100  
HF06 Sägewerk Wolfgang Fontein (2002) WF04
> Holger Fischer (2008) HF06
2 100  
HG01 Übergang 1 auf 2 Hugo Goller (2007) 1-2 100  
HK01 Bahnhof 3-teilig Hans Loferer (1995) HL1..3
> Hans Kaiser (2006) HK01
2 341 30°i
HK04 Biergarten Elmar Berndt (1994) EB02
> Hans Kaiser (2007) HK04
2 124 90°a
HS01 Holzladeplatz Helmut Schöning (1990) 2 100  
HV01
..03
Bahnhof Steinbach 3-teilig Helmut Vogt (1992) 
(2014 modernisiert)
1 298 45°a
HV04 Übergang 2 auf 1 Helmut Vogt (2015) 2-1 90  
JV01 Ostausfahrt zu HV01 Julian Vogt (2014) 1 100  
KC01 Kiefernwald Martin Kernl (1996)
> Karl-H Christeleit (2005) KC01
1 130 60°a
KC02 Stadtmauer (OO) Martin Kernl (1996)
> Karl-H Christeleit (2005) KC02
1 83 45°a
KC03 Gitterbrücke mit Pendestrecke Elmar Berndt (1991) EB01
> Karl-H Christeleit (2005) KC03
2 100  
KC04 Bergwerk Wolfgang Fontein (1999) WF01
> Kurt Frey (2004) KF05
> Karl-H Christeleit (2005) KC04
2 150 45°i
MB01 Hafen 3-teilig Manfred Baaske (im Bau) 1 310  
MB04 Emsländischer Landhandel Manfred Baaske (1998) 1 100  
MB05 Amper Brücke Manfred Baaske (1998) 1 100  
MB06 Bogen mit Schotterwerk Manfred Baaske (2000) 1 100
x 75
90°i
MB07 Nebenbahn BW Manfred Baaske (2000) 1 100  
MB08 Fabrikecke (OO) Manfred Baaske (2003) 1 100
x 75
90°a
MB10 Kanalbrücke Manfred Baaske (2003) 1 50  
MB11 Zement
Verladung (WW)
Manfred Baaske (2009) 1 75  
MB12 Burg Hohenfels (Wende O) Manfred Baaske (2009) 1 148
x 78
 
MB14 Stadlerhof Manfred Baaske (2012) 1 100  
MB30 Rhein Brohl Manfred Baaske (2000) 2 100  
MB31 Sägewerk und Gärtnerei Kurt Frey (2003)
> Manfred Baaske (2007) MB31
> Florian Heiser (2015)
2 120  
MiB01 Verkehrsunfall Michael Brambach (2015) 2 100  
MiB02 Container Bahnhof Michael Brambach (im Bau) 2 750  
MS01 Bogenbrücke Semmering Werner Eichhorn (1991)
> Martin Schmieja (2002) MS01
2 140 90°a
MS02 Bogen mit Tunnel im Südgleis Werner Eichhorn (1991)
> Martin Schmieja (2002) MS02
2 140 90°a
MW01 Tunnelstrecke mit Alm  Mario Weinhold (2010) 2 90  
MW02 Gasthaus zum Riesenschnitzel Mario Weinhold (2016) 2 100  
MW03 Siedlung am Bahndamm Mario Weinhold (2016) 2 100  
NFM01 Joker OO NFM (1995) 2 36  
NFM02 Joker WW NFM (1995) 2 36  
NFM03 Klappwende O Walter Rauffer (2001)  NFM01 2 105
x 76
 
NFM04 Klappwende Walter Rauffer (2001) NFM04 2 104
x 80
 
NFM05 Joker WW Martin Kernl (1995) NFM05 1 10  
NFM06 Joker OO Martin Kernl (1995) NFM06 1 10  
NFM10 Hp Oberdachstetten Manfred Baaske (2001) NFM10 2 104 45°a
NFM11 Melonenernte und Ruinenfeld Alex Bink (2000) NFM11 2 94 45°i
NFM12 Kapelle Robert Wick (2000) NFM12 2 70 30°a
NFM13 Alm Robert Wick (2000) NFM13 2 70 30°i
NFM14 Kuhweide Gerhard Schneider (2003) NFM14 2 35 15°a
NFM15 Pferdekoppel Gerhard Schneider (2003) NFM15 2 35 15°i
NFM17 Fiddle Yard 10-gleisig Hugo Goller & Team (2001) NFM17 2 580  
NFM22 Adapter Karlsruhe O
Sendemast
Walter Rauffer (2003) NFM22 2 100  
NFM23 Adapter Karlsruhe W
Umgehungsstr.
Walter Rauffer (2003) NFM23 2 91 15°i
NFM24 Abzweigwende Hugo Goller  & Team (2011) NFM24 2    
NFM25 Abzweig Hauptbahn Manfred Baaske (1993)
> Georg Poppen (2000)
> NFM (2010) NFM25
2 112 45°
NFM26 Schafweide (WW) Walter Rauffer (2008) NFM26 2 50  
NFM27 Höhenstraße (OO) Walter Rauffer (2008) NFM27 2 50  
NFM28 Adapter NCI O Walter Rauffer (2007) NFM28 2 50  
NFM29 Adapter NCI W Walter Rauffer (2007) NFM29 2 50  
NFM30 Sportpark Wende W Walter Rauffer (2004) NFM30 2 110
x 89
 
NFM31 Joker OO Andreas Brustkern (2000) NFM31 2 36  
NFM32 Joker WW Andreas Brustkern (2000) NFM32 2 36  
NFM36 Haltepunkt Wörth Walter Rauffer (2009) NFM36 1 50 22,5°i
NFM37 Kienbach Walter Rauffer (2009) NFM37 1 50 22,5°a
NFM38 Carstadt Walter Rauffer (2012)
> NFM (2014) NFM38
+ ausgemustert (2015)
2 100  
NFM39 Wildwasser Regatta Walter Rauffer (2012) NFM39 2 70  
NFM70 Bahnhof  NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
NFM71 Maxhof NFM Jugend (2014) 2 ?  
NFM72 Bietschtal Brücke NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
NFM74 Turmbrücke NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
NFM75 Marktplatz NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
NFM76 Landschaft NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
NFM77 Bahnhofskopf NFM Jugend (im Bau) 2 ?  
OR01 Ludwig-Main-Donau-Kanal Olaf Radtke (2003) 2 100  
OR02 Hauptbahnhof 7-gleisig Olaf Radtke (2009) 2 450 45°
OR03 Weinhandlung mit Weinberg Boris Adamietz  (2000) BA01
> Olaf Radtke (2000) OR03
2 100  
OR04 Einschnitt Elmar Berndt (1995) EB03
> Olaf Radtke (2004) OR04
2 124 90°i
OR05 Staatsforst Waldeck Olaf Radtke (2010) 2    
OR06 Kehrbogen Viadukt Olaf Radtke (2011) 2    
OR07 Landstraße Olaf Radtke (2015) 2 140 90°i
RP01 UFO Wolfgang Fontein (2004) WF06
> Rainer Philipp (2008) RP01
> Markus Birner (2017)
2 100  
RP02 Schrottplatz Werner Eichhorn (1998)
> Rainer Philipp (2008) RP02
> Mike Strein (2016)
+ ausgemustert (2016)
2 80  
RP03 Burg/Wirtshaus im Spessart Wolfgang Fontein (2004) WF05
> Rainer Philipp (2008) RP03
2 92 45°a
RP04 Schloss Badenberg Rainer Philipp (2009) 2 140 95°a
RP05 Kraftwerk Rainer Philipp (2010)
> Markus Birner (2017)
2 80  
RP06 Mai-Biergarten Rainer Philipp (2011) 2-3   45°a
RP07 Autokino Rainer Philipp (2011)
> NFM (2017)
2 90 60°a
RP09 St. Valentin Rainer Philipp (2011) 2   45°i
SF01 Bayrische Wegüberführung Siegmar Füßmann (1994) 2 100  
WR01 Waldbrunn Walter Rauffer (2005) WR01
> Markus Birner (2014)
2 102  
WR02 Haltepunkt
Schloß Greifenberg
Walter Rauffer (2009) 2 100 30°a
WR03 Schluifeld Bahnhof Walter Rauffer (2005) WR03
> Markus Birner (2014)
2 102  
WR04a Kramerberg Walter Rauffer (2005)
+ ausgemustert (2009)
2 80 45°a
WR04b Kramerberg (Umbau) Walter Rauffer (2010)
+ ausgemustert (2014)
2 80 45°a
WR05 Gut Dettenschwang Walter Rauffer (2002) WR07
> Markus Birner (2014)
2 102 30°i
WR06 Wende Weinberg W Walter Rauffer (2008) 2 105
x 70
 
WR07 Wende Widdersberg O Walter Rauffer (2009)
+ ausgemustert (2012)
2 167
x 100
 
WR08 Strecke St. Anna Walter Rauffer (2006) WR08
> Rainer Philipp (2013) RP08
> Markus Birner (2017)
2 112 90°a
WR09 Landhandel Walter Rauffer (2007) 2 80 45°a
WR10 Kapellenberg Walter Rauffer (2010)
+ ausgemustert (2014)
2 100  
WR11 Schluifeld Ort Walter Rauffer (2008)
+ ausgemustert (2014)
2 100  
WR12a Schluifeld Wende Walter Rauffer (2011) WR12a
+ ausgemustert (2014)
2 72  
WR12b Schluifeld Bahnsteig Walter Rauffer (2011) WR12b
> Markus Birner (2014)
2 72  
WR12c Wende O Ruine Walter Rauffer (2013) WR12c 2 72  

Tabelle:  Stand 23.10.2017

Legende: 
Gl – Kopfplatte 1-, 2- oder 3-gleisig, 
L – Länge (x Breite),
Bogen – Innen- oder Außenbogen mit Gradangabe

 

Text, Bild  und Tabelle:   Jürgen Lantermann 

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