Für den Bau unsere Module verwenden wir CAD-geschnittene Kopfplatten, die es gemäß unsere Modul Norm in 1-, 2- oder 3-gleisiger Ausführung gibt. Die Kopfplatten
Autor: MAdmin
Accessoires
Praktische Kleinigkeiten mit dem NFM-Logo zu Werbezwecken Bilder: Jürgen Lantermann (JL), Walter Rauffer (WR), Christian Schummel (CS) Besonderheiten erstmals aufgelegt Preis
Bekleidung
Einheitliche Oberbekleidung als „Corporate Identity“ des Vereins auf Ausstellungen Bilder: Walter Rauffer (WR) Größen Farben Aufschrift Produktion erstmals aufgelegt Preis [EUR] Polo-Shirt
Jugendgruppe
Wie alles begann … „Ich habe zwar zu Hause eine kleine Spur-N Anlage, diese genügt aber nicht mehr meinen inzwischen gestiegenen modellbahnerischen Ansprüchen. Daher
Landschaftsbau light
Wer eine transportable Modellbahnanlage gestalten will, die des Öfteren in der Öffentlichkeit gezeigt werden werden soll, muß neben einer ansprechenden Landschaftsgestaltung und dauerbetriebsfesten Steuerung
Schmalspurbahn
Seit 2001 können Besucher auf den Ausstellungsanlagen der N-Bahn Freunde München eine Schmalspurbahn entdecken, die auf kurvenreicher Strecke über mehrere Module verläuft, Haltepunkte und
Vereinsportait
2012 — Kreativer Elan Herstellerkontakte haben bei den N-Bahn Freunden München eine lange Tradition. Wer über 70 Ausstellungen mit seinen Modulen und seinem rollenden
Schlusslichtlaternen
Die Blocksteuerung der NFM Hauptstreckenmodule macht es erforderlich, jeden im Anlagenbetrieb fahrenden Zug mit einem Zugschlusswagen auszustatten. Bei den NFM ist die Verwendung eines
Dioramenbau
2007 „Machen Sie doch einfach, was sie wollen … aber mitmachen bitte!“ Unter diesem Titel schrieb das N-Bahn Magazin im Heft 3/2006 einen Modulbauwettbewerb
Elektrischer Aufbau
Die NFM Module sind untereinander elektrisch verbunden. Zweigleisige Module verwenden eine automatische Blockstellensteuerung. Eingleisige Module werden manuell über Handregler gesteuert. Dreigleisige Module verwenden eine Kombination